合創(chuàng)達(dá)線材測(cè)試儀廠 試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)思想和可控環(huán)境因子的選定
試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)思想和可控環(huán)境因子的選定，大氣環(huán)境的各種可變因素可多達(dá)數(shù)十個(gè)，而對(duì)大氣腐蝕起決定性作用的顯著因子并不多但只有在大量占有數(shù)據(jù)的條件下，通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析才能夠較確切的得出。因此，加速腐蝕試驗(yàn)機(jī)可環(huán)境因子的選擇，不能憑想當(dāng)然，不能帶有任意性。而且，（線材測(cè)試儀）首要的也不是環(huán)境因子數(shù)量多少的問題而是出于對(duì)大氣腐蝕模擬性和加速性優(yōu)劣的試驗(yàn)研究，以及統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果。淄博除塵器根據(jù)影響大氣腐蝕顯著因子的統(tǒng)計(jì)分析和模擬自然大氣腐蝕干濕循環(huán)過程特點(diǎn)的需要根據(jù)們對(duì)某些環(huán)境因子與大氣腐蝕關(guān)系的試驗(yàn)研究，以及模擬性優(yōu)先的原則，我們?cè)诩夹g(shù)設(shè)計(jì)的技術(shù)求與技術(shù)參數(shù)中，提出了本試驗(yàn)機(jī)應(yīng)對(duì)八種環(huán)境因素具有調(diào)控功能，現(xiàn)在均己實(shí)現(xiàn)。所確定的這項(xiàng)可控環(huán)境因子是：降雨、凝露、噴霧、濕度、氣溫、光照（氛燈）、風(fēng)速和通入腐蝕性氣體等這八項(xiàng)的選定，首先依據(jù)的就是對(duì)自然大氣腐蝕的模擬性。
建立一套通過實(shí)驗(yàn)室模擬加速試驗(yàn)進(jìn)行大氣腐蝕壽命預(yù)測(cè)的有效的技術(shù)手段，可望在復(fù)合加速試驗(yàn)大氣腐蝕的相關(guān)關(guān)系及壽命預(yù)測(cè)問題上，有所突破。直接目標(biāo)是為腐蝕試驗(yàn)領(lǐng)域提供一種對(duì)大氣蝕的模擬性、加速性和重現(xiàn)性全面達(dá)到要求的復(fù)合腐蝕試驗(yàn)機(jī)和試驗(yàn)方法，為材料及防護(hù)層腐蝕與化領(lǐng)域提供一種具有多功能、能夠適應(yīng)多種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)腐蝕試驗(yàn)方法及環(huán)境試驗(yàn)方法的別是同時(shí)能進(jìn)行腐蝕一老化綜合試驗(yàn)和多因素綜合環(huán)境試驗(yàn)的試驗(yàn)機(jī)。以便為設(shè)計(jì)選材與選擇防層體系、為有關(guān)工程建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)，這將在各工業(yè)部門、各種工程和產(chǎn)品上，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益。據(jù)國(guó)際聯(lián)機(jī)檢索查詢，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外尚無達(dá)到前述目的的試驗(yàn)機(jī)和試驗(yàn)方法。
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